当地时分10月2日，据日本防护省统合幕僚监部音讯称，正在西太平洋海域的辽宁舰编队，已达成为期近两周的演训，然后便沿着菲律宾以东海域向西南边向驶去。在国庆佳节技术，辽宁舰又在太平洋上创造了属于东谈主民舟师的新航迹。

在10月1日国庆节这一天，辽宁舰航母战役群的航向西南，从菲律宾棉兰老岛南部参加苏拉威西海，这是我国航母编队（班班可考的）初度参加这一海域。辽宁舰编队参加苏拉威西海以后，下一步驶向南海的航路，将会穿过苏禄海，之后通过巴拉克拉海峡，最终抵达中国南海。

辽宁舰在这次演训技术的舰载机起降架次，引起了好意思舟师学会新闻网站的柔和，原因系与该舰战役力巢倾卵破。另外日本防护省统合幕僚监部还在例行通报中，发布了权衡辽宁舰与901型抽象补给舰进行横向补给的相片，这一幕的确有些疏远。

抽象日本防护省统合幕僚监部发布的多份晓示来看，达成在西太平洋地区演训的辽宁舰编队，在威望方面可谓是极为豪华。包含有3艘052D型终结舰，它们诀别是淮南舰（舷号123）、成都舰（舷号120）、乌鲁木都舰（舷号118）。另外还包括1艘055型万吨大驱鞍山舰（舷号103）及1艘901型抽象补给舰（舷号不祥）。

虽然最伏击的莫过于舰载机起降架次，按照日本防护省统合幕僚监部于9月27日发布的数据来看。9月20日～9月26白日，辽宁舰共进行了410架次舰载机起降功课，其中歼-15舰载战役机起降功课达250架次，舰载直升机起降功课达160架次。对此好意思舟师学会新闻网站在报谈中则将其全盘援用，足显其辽宁舰的柔和度。

需要强调的是，这是辽宁舰资格大修后第一次赴西太平洋地区开展演训，演训的联想旨在让辽宁舰快速规复战役力。单就其舰载机起降架次来看，刻下来说可谓是势头淡雅，并且还卓绝了山东舰。本年7月上旬～7月中旬，山东舰编队赴西太平洋海域进行演训之际，7天内共进行了380架次舰载机起降功课。

其中舰载战役机起降功课达240架次，舰载直升机起降功课达140架次，由此可见，辽宁舰能作念到这小数一经是相配可以。另外日本防护省统合幕僚监部还于10月2日发布了权衡辽宁舰舰载机起降的相干数据，日方通报贵寓浮现，在9月27日～10月1日，辽宁舰共进行220架次舰载机起降功课。

其中舰载战役机起降功课达130次、舰载直升机起降功课架次达90次。从这里就可以看出，辽宁舰在第一周内试验强度较高，至于第二周试验强度则有所下落。临了则是日本防护省统合幕僚监部给出统计数据称，在9月20日～10月1白日，辽宁舰共进行了630架次舰载机起降功课，从而给这次演训画上了句号。

除了引东谈主柔和的舰载机起降架次外，日本防护省统合幕僚监部附着在晓示中的一张相片，雷同也很道理。即1艘901型抽象补给舰正在对辽宁舰同期本质横向干货和液货补给功课。从中可以看到，901型抽象补给舰位于右侧，反不雅辽宁舰则在左侧，前者正在通过成就在左舷的补给门架，将后者所需的干货及液货给运送畴昔。

这里提到的干货是指弹药、主副食物、备品备件、医疗用品、生存用品及桶装油料等，至于液货则主要由各式油料和淡水构成。另外便是这横向补给样式，看似稀松平时，被列国平时愚弄，但因其受专用建设阻抑，使得其对舰船长宰和海况条目都相对较高。

如若日本防护省统合幕僚监部日后还能拍到901型抽象补给舰同期向两艘中国舟师舰船本质补给的话，那么意味着补给难度也会相应加多不少，因此这亦然其为何会被称为“细活”的起因之一。

另外901型抽象补给舰遂行补给任务的时分节点也很值得一说，据日本防护省统合幕僚监部发布的晓示来看，在9月25日及10月1日这两天，901型抽象补给舰出刻下了辽宁舰编队演训区域内，然后对其进行补给。由此可以看出，赴西太平洋地区进行演训的辽宁舰，海上补给终止时分应为1周。

除了901型抽象补给舰于10月1日赶来同辽宁舰编队会合外，055万吨大驱鞍山舰的出现也让东谈主颇感不测。此前十余天一直在西太单独行动的055型万吨大驱103鞍山舰也复返了编队中。

从以往演训情况来看，辽宁舰编队更风俗经巴士海峡参加南海水域，这次之是以会参加苏拉威西海，其宅心或许如故念念给菲律宾“紧一紧螺丝”，毕竟菲律宾最近小算作也挺多。另外字据海外博主发布的航迹图来看，当地时分10月1日，辽宁舰编队所处位置距离菲律宾棉兰老岛仅少见百公里，是以在此情况下，辽宁舰编队选拔沿着西南边向驶向南海，也就不及为奇了。