6月20日，小鹏汽车CEO何小鹏在酬酢媒体发文宣告，我方近日在好意思国待的时代较长，会测评一下最新版的特斯拉FSD（Full Self-Driving全自动驾驶）和Waymo版块，对于FSD与小鹏汽车XNGP辨认之处，也迎接网友将最念念重心了解的场地告诉他。

这条音讯被海外酬酢媒体报谈后，特斯拉独创东谈主马斯克对此进行了护理，并规章抒发了赞誉：“中国汽车制造商是迄今为止最有竞争力的。”

小鹏汽车立时作出回复，感谢马斯克的驳斥，盘考“咱们是否有契机借到一辆搭载FSDV12.4.1的特斯拉”并邀请马斯克下次到中国时试驾体验小鹏的XNGP ADAS技能。

这一系列动态，激发了宽绰网友热议。很多网友示意，念念了解FSD在遭受多样小电驴时的发挥、FSD能否识别交警手势并作出有策划、FSD是否简直全域可用，包括地下车库、无车谈线小径等。何小鹏回复称，不错去唐东谈主街近邻试试，传闻那儿是旧金山智驾体验难度最大的场地。

自从马斯克在本年北京车展时代闪目下中国，并进行了不少动作之后，“FSD终于不错落地中国”的音讯山雨欲来风满楼。前几天，又有知情东谈主士显现，特斯拉已获准在上海部分街谈上测试一款高档驾驶援手系统，接下来杭州也可能批准该类测试，领先测试将由特斯拉职工进行。

尽管官方对于这则音讯莫得予以明确回复，但中国市集对于FSD和高阶智驾的护理，从这些音讯收货的护理热度依然可见一斑。

在新动力车参加智电化赛谈确当下，问界、小鹏、极越、理念念等新动力品牌，皆将高阶智驾身手看成产物中枢卖点的一部分。而特斯拉的FSD由于法律遏抑和数据安全等问题，当年一直没能在中国市集落地，因此国表里“智驾巨头”的pk，一直是车友们翘首跂踵的，这次何小鹏和马斯克的对话能引起如斯大护理，也反应出问题所在。

从产物价钱看，特斯拉的FSD订单价钱是一次性支付64000元（但目下无法使用），在好意思国则从1.5万好意思元降到了1.2万好意思元，在北好意思地区的月度订阅价钱也从199好意思元镌汰至99好意思元（约715元）。

小鹏汽车的XNGP高阶智驾版块比平庸版块多量高2万元，其行将上市的新产物M03以致定位为10万元+即可领有XNGP的车型，在性价比上有解析的上风。

从产物质能上看，两家公司在本国皆属于智驾第一梯队。智驾身手一看算法、二看数据量。特斯拉的FSD入华，在国内进行数据集会和腹地化惩处是必经之路，但这少量它还未厚爱开展。

有音讯称，特斯拉依然在和英伟达有计划，陆续为特斯拉中国数据中心供应图形惩处器的事项，但中国数据中心何时诱骗，如何保证数据集会的安全性等问题，皆尚未有公开信息，因此FSD在华落地还有不少拒接要朝上。

小鹏汽车看成深耕中国市集多年的智驾企业，2023年四季度推出了XNGP主邀功能，无缺形状遮掩高速、城市、地下泊车场等多样场景，目下能无缝相连点对点的出行需求。终结2024年1月，高阶智驾总遮掩城市数目已达到243城。

因此，这两家车企的高阶智驾水平如何，于今仍莫得契机在淹没赛谈上一较上下。对于这次何小鹏赴好意思测评特斯拉FSD的后续，南皆·湾财社记者会抓续跟进。

 

采写：南皆·湾财社记者 胡雯雯🔥竞猜大厅-甲级职业联赛-英雄联盟官方网站-腾讯游戏