凭据“飞行国际”等媒体报谈，近日，法国舟师向空客公司和泰雷兹公司授予了一份为期两年的商榷条约🔥竞猜大厅-甲级职业联赛-英雄联盟官方网站-腾讯游戏，要求二者对以A321XLR窄体客机算作平台斥地“异日海上放哨机”（MPA）这一表情进行风险评估。

基于A321XLR斥地的MPA模子

MPA是法国舟师用于接替“大欧好意思”系列反潜放哨机的新一代产物。“大欧好意思”系列反潜机是由法国在20世纪50年代末研发的专用型号，现役的“大欧好意思2”机体平台曾经在1987年停产。天然“大欧好意思”系列反潜机的当代化改变从未住手，但机体的损耗老化使它难以将郁勃21世纪30年代以后的使用需求。

在表情权略方进取，MPA与“大欧好意思”比较有显贵互异，特别是体当今能源类型和机体平台起头上。原因触及进入21世纪后巨匠航空技艺的飞速发展，反潜放哨任务需求在不同期期的变化，以及经济本钱方面的洽商。

和一般的输送类飞行任务比较，反潜放哨任务对于低空低速飞行才能的要求更高。为了探伤到潜艇，固定翼反潜机需要使用机载雷达、可见光/红外成像、磁探仪、尾气分析等机载诞生，对潜艇可能的深切特征进行搜索和追踪。潜艇在通气情景下的潜望镜和进排气口、磁场、尾气等特征王人比较荫藏，这使得早期的反潜机频频要在很低的高度（以至距离海面不到百米）和很小的速率（300—400千米/时）下长时间举止，并能以较小的半径收尾大角度的转弯。

“大欧好意思”反潜机

“大欧好意思”反潜机便是应这种需求而蓄意的，其失速速率仅为167千米/时，以至比以低速性能知名的C-130更小；在以315千米/时进行低空搜索时，转弯半径仅500米。此外，“大欧好意思”在机体结构上针对海洋低空飞行任务作念了针对性的强化，飞机巧合以很大的高度下落，这使得飞机在抵达任务区域后，巧合以最快速率下落并初始实施任务。同期，其螺旋桨能源在低速下的效力上风，也使该机能领有较长的航程和任务区放哨时间，最大续航时间不错达到18小时。

频年来，跟着反潜诞生和兵器的跳跃，尤其是多样传感器的性能栽培和高空滑翔鱼雷的期骗，反潜机的高空搜索探伤和兵器投放辗转才能获取了大幅强化，对于低空低速飞行性能的要求放宽了。此外，而今的反潜机还不错通过捎带、开释和完结无东谈主机，来完成必须在邻接海平面的低空高度进行的碳氢化合物尾气或是磁很是搜索任务。

MK-54滑翔鱼雷主见展示图

这些科技的发展和变化，使得基于喷气式客机平台改装反潜机成为了具有迷惑力的新宗旨。喷气式客机低空低速性能较差的特质不再是成为反潜平台的裂缝，而其高空高速上风则使它们在职求实施中有才能完结更广袤的任务区域。此外，从任务经过和经济本钱上，单架纯熟客机平台的蓄意、制造、查考试飞和供应链本钱，也因为有民用商场客户的分担而变得更低。这种上风是蓄意新的专用反潜平台不管奈何王人难以比较的。

这种趋势下，好意思国领先完成了反潜放哨飞机的“高空化”转型，其代表作是基于波音737-800ER平台研发的P-8“波塞冬”反潜机。除了装备好意思国脉国际，P-8系列还装备了澳大利亚、加拿大、德国、印度、新西兰、挪威、韩国、英国，托付量特殊180架。

P-8反潜机展示兵器。珍贵其翼下的反舰导弹和后机身掀开的鱼雷舱。对于莫得远程防空才能的水面舰船，反潜机的远程探伤和打击才能极度致命。

P-8出色的商场收获，对于曾经是反潜机主要出口国的法国，很难不酿成横蛮的刺激。“大欧好意思”系列反潜机的分娩数目也特殊了百架，并装备了德国、意大利、荷兰、巴基斯坦等多个国度。在商场历史和近况的驱使下，装备换代、技艺发展变迁、工业布局等多种身分，驱使法国初始洽商选用与P-8换取的想路：不才一代反潜放哨飞机的平台遴荐和研制方进取，重心洽商空客集团的纯熟商用飞机产物。

2022年，法国启动了对于MPA架构遴荐和可行性的商榷。本年年头，法国国防采购局（DGA）与空客和泰雷兹公司坚硬风险评估条约，为瞻望在2026年底启动MPA表情标斥地和分娩作念好准备。凭据公开报谈，该商榷将进一步鼓舞架构商榷的初步完结，以优化表情标经济性和工业要求，对飞机所需集成系统的技艺遴荐进行率领，并进行初次风洞查考。

要是经过顺利，A321MPA将在21世纪30年代参预合手戟，而现存的“大欧好意思”2反潜机也将徐徐退役。

相通P-8，A321MPA天然仍以反潜任务为中枢蓄意，但型号的定位倾向于多任务化。因为反潜机上自身就需要捎带大王人的传感和通讯载荷以及辗转性兵器，不管是栽培任务天真性照旧挖掘装备效费比，当代反潜机王人有才能，何况应该发展为多任务平台，除了反潜除外，要同期承担捕快、谍报、监视、通讯、信息处理、指引完结等任务，在必要或安全的情况下，同期也能完成水面反舰辗转。

前机身下方挂载APS-154有源相控阵雷达的P-8反潜机。此时它不错替代E-8指引机实施战场监视和指引完结任务。

从欧洲国度发展反潜机的历史来看，特别是英国“猎迷”MR.MK4的案例不错发现，经济、搞定、政事影响等非技艺性身分，容易对航空装备发展产生关键影响。但相较于英国，法国在防务范围的寥寂性更强。同期，算作空客集团的主导国度之一，法国有充分的政事和工业才能推动A321 MPA表情标进行。因此，这个表情有较大的概率巧合完成研发和试验装备。

英国在“猎迷”MR.MK4的研发中付出了腾贵本钱，但只分娩了9架且莫得进展装备。2016年，英国政府决定拆解这批“过期”的兵器。最终，英国舟师购买了P-8来郁勃其任务需求。

但在表情搞定中，多型欧洲军用飞机在研发分娩中王人不同程度出现了彰着的延误和超支问题。在现时欧洲列国再行初始喜爱装备发展的布景下，A321MPA能否在表情搞定和开支完结上阐明亮眼，并在国际商场范围内与P-8酿成有劲的竞争，还有待时间的见证。