快科技 12 月 10 日讯息，据小鹏汽车官方发布，小鹏 P7+ 续航 OTA 将至今晚 23 点全量推送。

念念要提高电动车的续航里程，不绝有两种智商，一种简短奸巧，那即是加大电板容量，虽然了，这个智商也并非一直可行，毕竟电板越大电板越重，达到某个临界点后，反而会株连续航。

另外一种即是优化电耗，使用各式智商镌汰车子的耗能，如斯就能愚弄小电板达成长续航，比如特斯拉和小鹏就王人是这种智商的代表。

在小鹏 P7+ 的上市发布会上，何小鹏就曾默示，P7+ 的续航里程不错解救 OTA 升级，将于 12 月推送，居然，小鹏莫得背信。

参与 OTA 后，小鹏 P7+ 的续航不错最多被提 15 公里，其中搭载了 60 度磷酸铁锂材质的初学版续航可从 602 公里提高至 615 公里；搭载 76 度电板的高配版续航不错从 710 公里提高至 725 公里，使用同款电板的收尾版 Max 续航将从 685km 提高至 700 公里，百公里概括能耗从 11.6 千瓦时镌汰到 11.4 千瓦时。

据小鹏汽车 P/G 系列车型家具认真东谈主先容，在小鹏 P7+ 讲演公告的时候比拟保守，那时对两个电板容量版块王人少讲演了十几公里的续航。

历程几个月的技术对三电系统举座打磨，以及借力 AI 大模子，把电板的电能开释从整包法例，愈加详细化到了每一颗电芯的法例之上，进而通过 OTA 将续航再提高。

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