现时智驾的擢升进度越来越高，接下来三年之内，我预计10万傍边的车都会给你配备智驾。可是各家智驾的技能，其实是杂沓不王人的。

诚然说上了高速之后可能跟车、刹车、车谈保抓问题都不大，可是一碰到极限情况一下子就出问题了，是以，我们在使用智驾的时候，喵哥给群众提个醒啊。

各家退出机制各不调换

淌若说你的车有智驾的话，我无论你现时是堪称L2.999几许，那么一建都要细心等于，我方在使用经过中，一定要去熟识它的限度在何处。

因为现时统共的智驾，它都是有限度的，比如在碰到非常情况时候它会退出，可是退出的机制和神色各家不尽调换。

我现时市面上主流的智驾基本都试过，有些退出机制，是会有十分高声的提醒。

比如说小鹏的，我就尽头心爱它这少许，等于它要退出了，他嗅觉我方不成了，就会给你勒安全带，不休地勒你，十分热烈的提醒，你就知谈它会不成了。

可是有一些车企的智驾，退出机制强横常不彰着的，等于滴滴滴给你响个七八声，然后车子肃穆地减慢，然后给你开个双闪，这种玩法在高速上强横常危境的。

因为我们一朝在高速上，使用智驾的时候，这个东谈主很容易麻痹的，因为开着开着，你就以为，前边开了100公里，200公里都挺好，倏得之间，比如说，你的手就怕候继承没到位，或者倏得之间前边车谈线零散，有任何强提醒就给你退出了，那你这不是要我命吗？

各家智驾底线也不通常

是以，这等于，现时市面上，各家智驾的水平，确凿是杂沓不王人，再加上这一块的规则确乎是不完善的。

有一些通盘，你在灵通智驾之前，学习是比拟完善的，有一些车子，比如说换东谈主开了，它诚然有录像头，可是你换东谈主开它，也不错使用智驾。

可是作念得好的，换东谈主开，切换账号之后，它必须要作念东谈主脸识别，它智商够开启智驾，你不作念东谈主脸识别，它是不好像开智驾的。

是以这一块的安全底线，其实各家亦然不通常的。包括在智驾纪律这块，它们我方的限度在何处，能作念到什么进度，它们我方是知谈的。

可是有些车企，等于在宣传的时候，我能作念到5分，我就给你吹成10分，有些车企，我能作念到5分我只给你说成3分，等于各家车企的底线和限度亦然不通常的。

是以我们我方心里去估量，淌若你的车阿谁车企宣传比拟惊慌，那就要细心了，不要太过分确信它的智驾。

用的时候，你时刻盯着点，天然我也但愿，我们关连部门，关于智驾这一块好像进一步的模范。

智驾应该缓缓学习灵通

因为我们马上就要投入汽车智能化的下一个阶段了，基本上智驾的擢升率，会十分高。

淌若说在初期，莫得作念好确认和学习，这样一股脑的智驾，确凿铺开了，那么在初期阶段智驾出的事故会比拟多。

况兼，以致会出现好多扯皮的事情，是以车企在这块，也要慎要点，尽量把你我方的限度任意明晰，然后让你的用户，先好勤学习缓缓灵通，这样的话，让用户有个逐渐稳妥的经过。

而不是说，一上来全给你开了，临了发现这个限度腌臜不清，临了出了问题车毁东谈主一火了。

追念

是以群众也听我一句劝，现时的智驾，它不叫自动驾驶，叫智能补助驾驶。你为主，它为辅，路况好的时候用一用，可是我方略微盯着点，它好像松开你开远程的疲倦感。

可是一朝路况不好，或者它教导你继承，或者它响应不外来，或者是你以为它不成的时候🔥竞猜大厅-甲级职业联赛-英雄联盟官方网站-腾讯游戏，你一定要我方第一时间实时继承。