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在北京车展行将拉开帷幕之际，咱们的前线团队在展馆临近告成拍摄到了小米SU7。现在该车已于3月28日上市，共推出3款车型，售价区间为21.69-22.99万元。而这次将在北京车缓期间对公众亮相，同期还会公布更多关系销量、拜托以及新计较的信息。

另外，今天小米汽车官方还公布了小米SU7锁单量，放弃4月20日，向上了7万辆。小米创办东说念主、董事长兼CEO雷军则默示：咱们现在正在全力践诺产能，全年拜托主义会向上10万辆。原计较要领版、Max 4月底初始拜托，提前到4月18日。

转头小米SU7，它基于小米汽车摩德纳平台架构打造，提供电动机后驱和双电机四驱版车型遴选，定位中大型轿车，长宽高分袂为4997/1963/1455mm，轴距为3000mm。外不雅接收轿跑式车身谋略，风阻悉数低至0195Cd，并提供包括海湾蓝、霞光紫、橄榄绿、雅灰、流星蓝、寒武岩灰、钻石黑、熔岩橙和珍珠白共9种车漆神志可选。

内饰检朴豪华，配备16.1英寸3K分辨率中控屏，搭载澎湃OS系统，内置有高通骁龙8295芯片，搭救小爱同学语音深度控车、五音区语音交互以及AI大模子赋能。同期，小米SU7提供星河灰、暮光红、曜石黑和迷雾紫共四款内饰配色可选。

在智能驾驶方面，小米SU7搭载全栈自研智能驾驶技巧，领有变焦BEV、说念路大模子、超分辨率占用集会等先进技巧。在硬件方面，将搭载1颗激光雷达、11个高清录像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达共29个智驾传感器来共同完成对临近环境的感知。另外，还搭载两颗英伟达Orin-X芯片，总算力508TOPS，全系标配高速领航、一键代客停车和智能停车赞助等高阶智能驾驶功能。

能源方面，小米SU7提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机最大功率220千瓦（299马力），饭峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加快期间为5.28秒，最高车速为210km/h。双电机版块车型前电机最大功率220千瓦，后电机最大功率275千瓦，系统概述功率495千瓦（673马力），系统峰值扭矩838牛·米，配备Boost方式，瞬时提供0.95g加快度，0-100km/h加快期间仅2.78秒，0-200km/h加快期间为10.67秒，极速可达265km/h。另外，在布雷博四活塞制动卡钳的加捏下，100-0km/h制动距离仅33.3米。

续航方面，凭证不同竖立，分袂搭载来自襄阳弗迪的磷酸铁锂电板组（比亚迪），以及来自宁德时期的三元锂电板组，电板容量分袂为73.6千瓦时、94.3千瓦时和101千瓦时，其中73.6千瓦时对应的纯电续航里程700km，94.3千瓦时对应的纯电续航为830km，101千瓦时对应的纯电续航里程分袂为800km（均为CLTC工况）。另外，小米SU7搭载了800V高压平台，合作宁德时期的麒麟电板，不错作念到充电5分钟，220km续航，充电15分钟，510km续航的推崇。

底盘方面，小米SU7搭载智能底盘，前后50:50配重，接收全铝前双球节双叉臂式后五连杆式落寞的样子，并配备空气悬架，搭救4挡高度可归并软硬调度，以及搭载阻尼联接可调的CDC减震器。凭证官方默示，小米SU7可完了路面气象自恰当、空气能源自恰当、弯说念姿态自恰当以及主动侧翼自恰当，麋鹿测试获利为82km/h。

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