中国的交通史亦然一部发展史，从古时候的牛车、马车，再到近代的汽车和蒸汽型火车，如今也曾有了高铁和飞机，东说念主类社会端淑的越过从交通上就能一览无遗。

自从有了高铁之后，咱们的出行愈加陋劣了。从北到南，横跨半个中国也仅需6个多小时，比拟以前的20多个小时车程，也曾有了很大的越过。

现时许多东说念主出行都聘请高铁，因为它又快又准点，能圣洁不少时间。然而关于外出旅行的东说念主来说，却比较属意于那些车程较长且安宁的车次，这么就能更好地玩赏一都的征象。

被誉为“中国最慢火车”的K3列车，因为“慢”而出名。这辆火车从北京开往莫斯科，是一回海外列车，总行程7692公里，走全都程需要131个小时，横跨欧亚大陆。

天然行程很漫长，然而一都的征象以及对异地风情的向往，弥漫让许多东说念主聘请背上行囊踏上这趟开往莫斯科的列车。

01跨国列车

2020年，由徐峥和王祖蓝主演的电影《囧妈》在大年月朔轻柔上映，该片禀报的是又名堕入买卖纠纷的小雇主不测同母亲坐上了开往俄罗斯的列车，并发生了许多慈爱而意旨的故事。

这部电影取景地便是在K3列车上，通过影片的镜头咱们不错直不雅地感受到那些别国风情，蒙古国的大好山川、西伯利亚的雪景、莫斯科的古堡宫殿，让东说念主锦上添花。

从北京动身抵达莫斯科，需要在列车待上6天5夜，走全都程需要131个小时。因为时间比较长，是以搭乘这趟列车需要作念足活命方面的充分准备。

列车上现时提供高等和普通两种包厢，不错按照我方的旅行预算去聘请购买哪种级别的包厢。

高等包厢价钱在6000元傍边，设有零丁的卫生间，还不错洗沐。而普通包厢价钱3000元傍边，跟国内列车的软卧差未几，卫生间是公用的。

在上车之前，找国旅办理好签证、过境证还有健康证等等，带足现款和银行卡。如若不念念在火车上就餐，那么我方要备好6天的食品。准备好之后，就运行享受旅程吧！

在这趟列车上，每个季节都能体会不同的征象。春天、夏天和秋天是K3列车的旺季，冬天因为天气爽直，是以东说念主比较少。

旺季的时候，哪怕票价未低廉，也依然是“一票难求”，只因路径中那让东说念主心醉的好意思景。

奴婢着K3列车一起走出洋门，领先干涉的便是蒙古国境内，不错玩赏到清朗的谨慎缘的大草原，抵达俄罗斯境内之后，就能看到新西伯利亚的河流平原，还有最好意思的贝加尔湖畔以及大片的雪景和丛林。

除了好意思景以外，列车上的好意思食也破裂错过。在这里能品味到三个国度的好意思食，况且还披发路径优惠券，在中国境内不错免费吃两顿，杰出两顿之后就需要私费。

列车会凭据抵达的场所安排餐点，在蒙古国境内就不错吃到蒙古菜，每餐在二三十元傍边。干涉俄罗斯之后就能品味到俄罗斯的菜品，如若到餐车就餐或者在100元傍边。

一回车程下来，你会发现这一都的征象和好意思食体验也曾值回票价了。巧合间的话，不妨带上我方的小伙伴，一起去体验一下吧！

02中华第一车

1958年4月，在伊尔库茨克举行的中苏蒙铁路代表会议上，三方坚贞K3列车的开行公约，从1959年6月4日运交运行。

K3列车有着“中华第一车”的著明，每周一回，这限定沿用于今。如今K3列车每周三从北京发车，下周一抵达莫斯科。

这趟车运行了62年，有着悠久的历史，见证了中国铁路的发展史。这60多年来列车来去的里程加起来不错绕地球一千多圈，运载搭客140万东说念主次。

起初这趟列车主要运载三国的政府官员、代表团及省级以上的高等干部，鲜少有普通搭客搭乘这趟列车。是以K3列车也被冠上“东方玄妙列车”的称呼。

1990年苏联解体后，中俄两国的贸易来去逐步加多，构兵两国作念生意的东说念主员滚滚不断，许多普通士人都通过K3列车贩卖商品。阿谁时间，K3列车也被戏称为是“货车”。

跟着辘集的兴起，越来越多的东说念主都知说念了K3列车的存在，更多的东说念主为它一都的征象所沉溺，是以旅行君们纷繁来打卡。

03背后的故事

K3列车买通了中俄两国的经济要说念，许多东说念主通过这趟列车倒卖物资商品而盈利，其中更是出身了许多隐形富豪。但他们挣的钱很快便被莫斯科穷奢极侈的物资活命给团结。

1990年运行，许多中国东说念主搭上K3列车前去莫斯科淘金，通过赚取高额的商品差价赢得多半财帛。有了钱之后就运行骄奢淫逸的活命。

其时莫斯科最大的赌场卡西诺轮盘，是他们的聚积之地。吃喝嫖赌的活命让他们一步步千里沦。直到终末花光了总共钱，他们便脚踏两只船干起了杀东说念主抢夺的勾当。

这些东说念主过惯了骄奢淫逸的活命，再也不愿靠倒卖商品赚远程钱，于是植党自利得到K3列车上扩充抢夺。于是就有了历史上著名的“中俄海外列车大劫案”。

从1990年中俄贸易经常运行，就陆续地出现列车劫案的事件，只不外那时候还仅仅稀零案件，况且主要以抢夺为主，是以并未引起醉心。

直到1993年的5月，有四伙劫匪循序登上K3列车扩充抢夺、杀东说念主，这才引起两国警方的醉心。

其时，列车上配备的中国铁路阅览凭据公约需要在中俄边境下车，干涉俄国境内后，俄方并莫得在列车上配备警力，这便给了罪人可乘之机。

他们拿着瓦斯枪，一个包厢接着一个包厢的扩充抢夺。如若碰到不配合的乘客，就径直开枪打死，或者割下对方耳朵来逼他们就范，桀黠步履令东说念主发指。

1993年6月，我国阅览通过中国驻俄罗斯大使馆辘集到的案情信息，赶着急开举止。中国警方抽调精英警力集结俄罗斯警方构成38东说念主的“中俄列车专案组”，对违章嫌疑东说念主进行布控握捕。

半年后，在两方警力的高超合营下，终于将四个违章团伙嫌疑东说念主握捕归案。但仍有一火命之徒，跟着2011年终末又名在逃嫌疑东说念主的就逮，此劫案也告成告破。

结语

历史的尘埃落定，K3列车依然十年如一日地行驶在北京到莫斯科的路上。一晃60多年往常了，天然阅历了一些不镇静的小插曲，但也跟着时间而千里淀了下来。

K3列车用我方的“慢”感染了许多东说念主，让他们在路径中放下快节律的活命，将死力的责任暂丢在一旁，充分感受这份坚苦的慢时光🔥竞猜大厅-甲级职业联赛-英雄联盟官方网站-腾讯游戏，也许这才是K3列车的魔力所在。

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